Đường sắt đô thị (Metro) không chỉ là giải pháp giảm ùn tắc tại Hà Nội mà còn là "chìa khóa" cho chuyển đổi xanh, hướng tới đô thị bền vững.
Tập đoàn Sumitomo bày tỏ mong muốn tiếp tục mở rộng hợp tác với Việt Nam trong các lĩnh vực trọng điểm như năng lượng, đường sắt và phát triển đô thị thông minh
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3316/QĐ-UBND ngày 27/6/2025 về phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng có trợ giá.
Doanh nghiệp Tây Ban Nha có thể tham gia tích cực vào các dự án chiến lược của Việt Nam về công nghiệp, năng lượng, hạ tầng giao thông, đường sắt đô thị.
Thủ tướng giao nhiệm vụ xây dựng "sếu đầu đàn" cho công nghiệp đường sắt, nhằm phát triển ngành, làm chủ công nghệ, sản xuất toa xe, đầu máy...
Tập đoàn Vingroup vừa trình phương án đầu tư tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao 4 tỷ USD kết nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh với huyện Cần Giờ.
Sáng 6/3, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Công Thương Trương Thanh Hoài làm việc với VEAM về đổi mới sáng tạo, định hướng phát triển các sản phẩm mới.
Sẽ thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Thành phố Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
Quốc hội thông qua Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh.
Theo đánh giá của đại biểu Quốc hội, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ là đòn bẩy để phát triển ngành công nghiệp đường sắt trong nước.
Từ ngày 14/02/2025, người dân có thể sử dụng thẻ NAPAS dể đi lại thuận tiện trên tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) tại TP. Hồ Chí Minh
Chính phủ trình Quốc hội thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Thành phố Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh.
Chính phủ đề xuất Quốc hội cho phép áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù đối với dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Tập trung ưu tiên bố trí vốn để thực hiện, đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành các dự án đường cao tốc, dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị...
Hệ thống đường sắt đô thị góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông, tuy nhiên việc đầu tư xây dựng vẫn còn nhiều thách thức.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu xây dựng Đề án hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh phải có tư duy đột phá và tầm nhìn chiến lược
Tuyến đường sắt từ Trung Quốc sang châu Á đến Đông Âu sẽ là lựa chọn dịch vụ logistics mới rút ngắn thời gian, chi phí vận chuyển khi xuất khẩu sang châu Âu.
TP. Đà Nẵng kêu gọi đầu tư dự án Đường sắt đô thị Đà Nẵng tuyến sân bay Đà Nẵng - biển Mỹ Khê - Depot, gồm tuyến chính dài 14,9km, 19 trạm dừng, 1 depot.
Việc đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam tạo ra thị trường xây dựng với giá trị khoảng 33,5 tỷ USD và hàng triệu việc làm.
Chiều ngày 8/11, tại trụ sở Chính phủ đã diễn ra cuộc họp nghe báo cáo đầu kỳ dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng.
Bộ Giao thông vận tải đề nghị Thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh hoàn thiện hồ sơ Đề án phát triển mạng lưới đường sắt đô thị đến năm 2035.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ tạo cú hích phát triển kinh tế - xã hội mà còn mở ra cơ hội để tiếp nhận, chuyển giao, làm chủ công nghệ...
Ngày 30/9, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi có buổi làm việc với ông Ito Naoki, Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam về một số dự án vốn đầu tư Nhật Bản.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh cần đề xuất cụ thể những nhóm cơ chế, chính sách chung để phát triển đường sắt đô thị.
Trưởng đoàn công tác của AFD khẳng định, cơ quan này sẽ tiếp tục hỗ trợ, chia sẻ kinh nghiệm với Hà Nội trong nhiều lĩnh vực phát triển cơ sở hạ tầng giao thông
Hà Nội quyết tâm và đưa ra các giải pháp đột phá phát triển hệ thống đường sắt đô thị, phấn đấu đến 2045 hoàn thành 15 tuyến đường với tổng chiều dài 616,9km.
Trong ngày mở cửa thứ 4, tuyến Metro Nhổn – ga Hà Nội đã thu hút hơn 100.000 lượt khách ở mọi lứa tuổi tới trải nghiệm.
Đúng 8h sáng 8/8, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội chính thức khai thác thương mại đoạn trên cao từ Nhổn đến ga Cầu Giấy kéo dài 8,5km.
Từ 8h sáng nay (8/8), đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội dài 8,5km, chính thức phục vụ người dân miễn phí.
Đoạn trên cao của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đã được tư vấn cấp chứng nhận an toàn hệ thống - điều kiện quan trọng để được đưa vào khai thác.