Tin Khu Vực 
Việt Nam có thể làm chủ công nghệ về đường sắt tốc độ cao!
Để tránh “đẽo cày giữa đường” với đường sắt tốc độ cao cần phân tích, đánh giá toàn diện, khoa học, bài bản và then chốt “nút thắt” từ công nghệ!
Có 8 kết quả cho từ khóa tags bạn vừa tìm kiếm. Chúc bạn tìm được nội dung mong muốn trên congthuong.vn
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ tạo ra thị trường hàng chục tỷ USD và hàng triệu việc làm
Việc đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam tạo ra thị trường xây dựng với giá trị khoảng 33,5 tỷ USD và hàng triệu việc làm.
Thanh Hóa: Xử lý các điểm vi phạm hành lang, lối đi tự mở trên đường sắt
Công an TP. Thanh Hóa đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm hành lang, lối đi tự mở trên tuyến đường sắt và đề xuất kiến nghị giải tỏa, xóa bỏ 5 lối đi tự phát.
Phó Thủ tướng: Không để phát sinh thêm những đường ngang mất an toàn
Cần đánh giá kết quả thực hiện Kế hoạch lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường sắt, đường bộ; không để phát sinh thêm những đường ngang mất an toàn.
Chương trình hành động của Chính phủ phát triển giao thông đường sắt
Chính phủ đã ban hành chương trình hành động nhằm phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Điều chỉnh niên hạn sử dụng phương tiện giao thông đường sắt
Bộ Giao thông Vận tải được giao nhiệm vụ nghiên cứu, trình cấp có thẩm quyền việc điều chỉnh quy định về niên hạn sử dụng phương tiện giao thông đường sắt.
Bộ Chính trị: Phấn đấu hoàn thành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trước 2045
Bộ Chính trị đề ra mục tiêu, đến năm 2025, phấn đấu hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Điểm danh tuyến đường sắt Việt Nam được Trung Quốc hỗ trợ
Bộ Xây dựng đã ký 7 văn kiện quan trọng về giao thông, trong đó Trung Quốc sẽ hỗ trợ Việt Nam đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh.