Tags

Giá đường thô 11 tăng mạnh 5,13% lên 361 USD/tấn, trong khi giá đường trắng cũng ghi nhận mức tăng 4,95%, lên 481,5 USD/tấn.

Giá đường 11 đã giảm tới 9 trong tổng số 11 phiên gần nhất, hiện đang giao dịch ở mức 362 USD/tấn, tương đương mức giảm khoảng 1,1%

Giá dầu WTI tăng vọt hơn 13%, lên mức 72,9 USD/thùng - mức cao nhất trong vòng hơn 4 tháng trở lại đây, trong khi dầu Brent tăng trên 11%, chạm mốc 74,23 USD/thùng.

Đường tồn kho tại các nhà máy thuộc Hiệp hội Mía đường Việt Nam được ghi nhận trên 70% sản lượng niên vụ 2024/25, đây là mức tồn kho kỷ lục.

Cuộc thăm dò ý kiến ​​của Reuters vừa được thực hiện cho thấy giá đường thô toàn cầu dự kiến sẽ đạt mức tăng hàng năm gần 20% vào năm 2024.

Chính sách sản xuất đường của Ấn Độ thay đổi và đặt ra bối cảnh mới cho thị trường đường toàn cầu.

Giá đường tiếp tục tăng trên toàn thế giới kể từ năm 2011, do nguồn cung toàn cầu giảm khi thời tiết khô hạn gây thiệt hại cho vụ thu hoạch ở Ấn Độ và Thái Lan.

Ở các nền kinh tế đang phát triển với dân số ngày càng tăng, cơn sốt đường đang diễn ra, nhưng tác động của nó đối với người tiêu dùng ở mỗi nước lại khác nhau.

Hiệp hội Mía đường Việt Nam đã khuyến cáo hội viên thu mua mía cho nông dân với giá cao hơn để khuyến khích người dân yên tâm phát triển cây mía.

Giá đường 11 có tuần thứ 5 tăng liên tiếp và chạm mức cao nhất trong 12 năm dù lực tăng đã nhẹ lại.

Giá hai mặt hàng đường ghi nhận mức tăng lần lượt 2,28% với đường 11 và 2,96% với đường trắng, đưa giá lên mức cao nhất trong 12 năm.

Theo Sở Giao dịch hàng hóa Việt Nam (MXV), giá đường 11 quay đầu giảm hơn 1% trong phiên hôm qua, về mức 585,11 USD/tấn.

Giá đường ở Ấn Độ đã tăng hơn 3% trong hai tuần, lên mức cao nhất trong 6 năm, do lượng mưa hạn chế ở các vùng trồng trọng điểm của nước này.

Giá hai mặt hàng đường trong phiên giao dịch hôm qua (6/9) ghi nhận mức giảm lần lượt 2,78% với đường trắng và 1,61% với đường 11.

Giá đường trắng giao dịch trên các Sở giao dịch hàng hóa thế giới đã tăng 0,7%, lên mức cao nhất trong 12 năm qua.

Chính phủ Ấn Độ sẽ xem xét chính sách xuất khẩu đường, hiện đang nằm trong danh mục hạn chế vào tháng 10 tới.

Thống kê của Sở Giao dịch hàng hoá Việt Nam (MXV) cho thấy, giá đường đã liên tục tăng trong những ngày qua sau quyết định dự kiến dừng xuất khẩu của Ấn Độ.

Kết thúc phiên giao dịch ngày 25/8, giá đường giao dịch trên các Sở Giao dịch hàng hoá tiếp tục tăng mạnh.

Sức cầu đối với sản phẩm đường giảm trong khi các nguồn cung dồi dào khiến giá đường được dự báo sẽ tiếp tục ở mức thấp trong thời gian tới.

Lượng đường tồn kho cao cộng với đường ồ ạt nhập lậu qua đường tiểu ngạch đang góp phần chặn đầu ra của đường trong nước. Đường trong nước tiêu thụ chậm, người trồng mía bất an với giá thu mua đang tuột dốc không phanh.

Giá đường tại thị trường nội địa tăng nhẹ 200 đồng - 300 đồng/kg trong nửa đầu tháng 11 năm nay.

Giá đường thế giới lập kỷ lục cao nhất trong vòng 4 năm qua dự báo sẽ tác động tiêu cực đến thị trường đường trong 1 tháng tới.

Nguồn cung không thiếu nhưng giá đường vẫn duy trì ở mức cao. Năng suất - chất lượng đang là nguyên nhân chính kìm hãm ngành đường phát triển. Đầu tư chiều sâu để gia tăng giá trị sản phẩm đường là giải pháp mà các bộ, ngành cũng như doanh nghiệp (DN) cần làm để nâng cao sức cạnh tranh trong bối cảnh hội nhập quốc tế.