Bộ Tài chính đề xuất 2 phương án miễn, giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô điện để thúc đẩy chuyển đổi xanh.
Trong tháng cuối cùng giảm lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước, doanh số toàn thị trường ô tô đã đạt đỉnh cao nhất kể từ đầu năm 2024 với hơn 44.000 xe.
Thị trường ô tô tiếp tục sôi động trong những tháng cuối năm. Triển lãm ô tô Việt Nam vào cuối tháng 10 khiến doanh số tiêu thụ ô tô của các hãng tăng trưởng.
Tận dụng ưu đãi giảm lệ phí trước bạ, các hãng xe đã tăng khuyến mại và ra mắt xe mới dồn dập từ tháng 9/2024 đến nay.
Từ tháng 9/2024, nhiều chính sách mới có hiệu lực như: Hướng dẫn quản lý tiền ký quỹ phục hồi môi trường trong khai thác khoáng sản; giảm 50% lệ phí trước bạ…
Sau khi nhận thông tin lệ phí trước bạ ô tô lắp ráp trong nước được giảm 50% trong 3 tháng, người mua xe "vỡ òa" bởi có thể tiết kiệm hàng chục triệu đồng.
Việc giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước là “liều thuốc” khá hữu hiệu nhưng ngành công nghiệp ô tô cần biện pháp bền vững hơn.
Người mua xe vẫn đang mong chờ chính sách giảm lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất trong nước để có thể tiết kiệm một khoản tiền trong thời buổi kinh tế khó khăn.
Hiếm khi nào thị trường ô tô nội địa “ngủ đông” dài như vừa qua từ cuối năm 2022 đến nay. Tình hình đang đòi hỏi những động thái quyết liệt ở cấp vĩ mô.
Theo Bộ Tài chính, hiện dịch Covid-19 đã được kiểm soát, do đó việc thực hiện giảm mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô trong nước thời điểm này là chưa phù hợp
Thường trực Chính phủ vừa thống nhất sẽ giảm 50% lệ phí trước bạ trong 3 tháng với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Các năm trước đó, khi đưa ra đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp, các đơn vị xuất nhập khẩu ôtô cũng đã bày tỏ nhiều ý kiến.