Chủ Nhật, 17/08/2025 02:10
English Edition
    Báo Công Thương điện tử, kinh tế, chính trị, xã hội
    • CÔNG THƯƠNG MEDIA
    • Kinh tế Việt Nam
    • Thương hiệu quốc gia
    • Đọc báo in
    • Giảm nghèo thông tin
    • Dân tộc tôn giáo
    • Cơ hội Giao thương
    • Vietnam Economic News
    Báo Công Thương điện tử, kinh tế, chính trị, xã hội
    Phiên bản đầy đủ
    Báo Công Thương điện tử, kinh tế, chính trị, xã hội

    Tổng biên tập: Nguyễn Văn Minh

    Phó tổng biên tập: Nguyễn Tiến Cường

    Về Báo Công ThươngVideo về Báo Công ThươngTrao đổi với tòa soạnTôn chỉ mục đích

    ® Giấy phép hoạt động Báo điện tử số 276/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 04/8/2023

    Tòa soạn: Tầng 10-11, Tòa nhà Bộ Công Thương, số 655 Phạm Văn Đồng, Nghĩa Đô, Hà Nội.

    Hotline: 0866.59.4498

    Tel: 0243.936.6400 - Fax: 0243.936.6402

    Email: [email protected]

    Bản quyền thuộc về Báo Công Thương. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.

    Đường dây nóng: 0866.59.4498
    • Tags
    • cảng biển

    Xây dựng hệ thống logistics bền vững từ cảng xanh, cảng số

    Xây dựng hệ thống logistics bền vững từ cảng xanh, cảng số

    Dự án 4 bến cảng container mới tại Hải Phòng được chấp thuận chủ trương đầu tư

    Dự án 4 bến cảng container mới tại Hải Phòng được chấp thuận chủ trương đầu tư

    Cảng Quốc tế Long An tiếp tục tạo ấn tượng  tại Asean Ports & Logistics 2025

    Cảng Quốc tế Long An tiếp tục tạo ấn tượng tại Asean Ports & Logistics 2025

    Cận cảnh cảng cá hiện đại bậc nhất miền Trung sắp hoạt động

    Cận cảnh cảng cá hiện đại bậc nhất miền Trung sắp hoạt động

    Petrovietnam mong muốn hợp tác với Ba Lan về đóng tàu, dịch vụ cảng biển

    Petrovietnam mong muốn hợp tác với Ba Lan về đóng tàu, dịch vụ cảng biển

    Phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng

    Phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng

    ‘Xanh hóa’ cảng biển - đổi mới để phát triển bền vững

    ‘Xanh hóa’ cảng biển - đổi mới để phát triển bền vững

    Quảng Ninh đẩy mạnh phát triển logistics, thu hút đầu tư vào hạ tầng

    Quảng Ninh đẩy mạnh phát triển logistics, thu hút đầu tư vào hạ tầng

    Phát triển vận tải biển: Thiếu từ nhân lực đến hạ tầng

    Phát triển vận tải biển: Thiếu từ nhân lực đến hạ tầng

    Thành phố Hải Phòng và Cảng Gothenburg (Thụy Điển) tăng cường hợp tác trong lĩnh vực logistics

    Thành phố Hải Phòng và Cảng Gothenburg (Thụy Điển) tăng cường hợp tác trong lĩnh vực logistics

    Hải Phòng: Thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội thông qua các dự án cầu đường

    Hải Phòng: Thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội thông qua các dự án cầu đường

    Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà: Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển phải đồng bộ, thống nhất

    Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà: Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển phải đồng bộ, thống nhất

    Bài 2: Tăng cường hợp tác logistics, giảm nỗi lo do cước tàu biển tăng 'phi mã'

    Bài 2: Tăng cường hợp tác logistics, giảm nỗi lo do cước tàu biển tăng 'phi mã'

    Cảng Quốc tế Long An tiên phong ‘xanh hóa’ logistics

    Cảng Quốc tế Long An tiên phong ‘xanh hóa’ logistics

    Bộ trưởng Bộ Công Thương gửi 5 đề xuất đến Chủ tịch FIATA

    Bộ trưởng Bộ Công Thương gửi 5 đề xuất đến Chủ tịch FIATA

    Bốn tháng đầu năm, lợi nhuận đại gia cảng biển Viconship (VSC) tăng trưởng gấp rưỡi

    Bốn tháng đầu năm, lợi nhuận đại gia cảng biển Viconship (VSC) tăng trưởng gấp rưỡi

    Cần Thơ: Mong muốn trở thành trung tâm logistics của vùng Đồng bằng sông Cửu Long

    Cần Thơ: Mong muốn trở thành trung tâm logistics của vùng Đồng bằng sông Cửu Long

    Quảng Trị: Doanh nghiệp đề xuất xây dựng Bến cảng tổng hợp Nam Cửa Việt 966 tỉ đồng

    Quảng Trị: Doanh nghiệp đề xuất xây dựng Bến cảng tổng hợp Nam Cửa Việt 966 tỉ đồng

    Doanh nghiệp Đan Mạch mong muốn đầu tư cảng biển container nước sâu lớn và hiện đại ở Việt Nam

    Doanh nghiệp Đan Mạch mong muốn đầu tư cảng biển container nước sâu lớn và hiện đại ở Việt Nam

    Hải Phòng: Phấn đấu trở thành trung tâm logistics quốc tế, trọng điểm du lịch cả nước

    Hải Phòng: Phấn đấu trở thành trung tâm logistics quốc tế, trọng điểm du lịch cả nước

    Khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam khoảng 750 triệu tấn/năm

    Khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam khoảng 750 triệu tấn/năm

    Hệ thống cảng biển Việt Nam sẽ phát triển như thế nào?

    Hệ thống cảng biển Việt Nam sẽ phát triển như thế nào?

    Hơn 236 triệu tấn hàng hóa qua cảng biển trong 4 tháng

    Hơn 236 triệu tấn hàng hóa qua cảng biển trong 4 tháng

    Thêm 10 bến cảng biển mới thuộc các cảng biển Việt Nam

    Thêm 10 bến cảng biển mới thuộc các cảng biển Việt Nam

    Chính thức thu phí hạ tầng cảng biển từ ngày 1/4 tại TP. Hồ Chí Minh

    Chính thức thu phí hạ tầng cảng biển từ ngày 1/4 tại TP. Hồ Chí Minh

    Cách nào thúc đẩy logistics vùng Đồng bằng sông Cửu Long cất cánh?

    Cách nào thúc đẩy logistics vùng Đồng bằng sông Cửu Long cất cánh?

    TP. Hồ Chí Minh chính thức thu phí cảng biển từ 1/4

    TP. Hồ Chí Minh chính thức thu phí cảng biển từ 1/4

    Dự án cảng biển tổng hợp Cà Ná giai đoạn 1 sẽ hoạt động đầu quý II/2022

    Dự án cảng biển tổng hợp Cà Ná giai đoạn 1 sẽ hoạt động đầu quý II/2022

    Bộ Công Thương nêu loạt giải pháp giải quyết ùn tắc tại cảng biển

    Bộ Công Thương nêu loạt giải pháp giải quyết ùn tắc tại cảng biển

    Tắc nghẽn cảng biển Đông Nam Á nghiêm trọng nhất trong hơn 6 tháng qua

    Tắc nghẽn cảng biển Đông Nam Á nghiêm trọng nhất trong hơn 6 tháng qua

    Báo Công Thương điện tử, kinh tế, chính trị, xã hội

    Tổng biên tập: Nguyễn Văn Minh

    Phó tổng biên tập: Nguyễn Tiến Cường

    Về Báo Công ThươngVideo về Báo Công ThươngTrao đổi với tòa soạnTôn chỉ mục đích

    ® Giấy phép hoạt động Báo điện tử số 276/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 04/8/2023

    Tòa soạn: Tầng 10-11, Tòa nhà Bộ Công Thương, số 655 Phạm Văn Đồng, Nghĩa Đô, Hà Nội.

    Hotline: 0866.59.4498

    Tel: 0243.936.6400 - Fax: 0243.936.6402

    Email: [email protected]

    Bản quyền thuộc về Báo Công Thương. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.